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?塑膠齒輪是一種以塑膠為主要材料制造的齒輪，在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。塑膠齒輪表面質(zhì)量精度包括多個(gè)方面的要求，以下是詳細(xì)介紹：
一、尺寸精度
齒形精度
齒形誤差：這是指實(shí)際齒形與理論齒形之間的偏差。對(duì)于塑膠齒輪，齒形誤差應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，以確保齒輪的正確嚙合。例如，在精密傳動(dòng)的儀器設(shè)備中，齒形誤差可能要求在 ±0.01mm 以內(nèi)，這樣才能保證動(dòng)力傳遞的準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性。
漸開線精度：如果塑膠齒輪是漸開線齒輪，漸開線的形狀精度非常重要。漸開線的偏差會(huì)影響齒輪的傳動(dòng)比和承載能力。高精度的塑膠齒輪要求漸開線的形狀符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，一般通過專業(yè)的齒輪測(cè)量設(shè)備來檢測(cè)漸開線的起始點(diǎn)、終止點(diǎn)以及整個(gè)曲線的形狀偏差。
齒距精度
齒距偏差：齒距是相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)。齒距偏差會(huì)導(dǎo)致齒輪在嚙合過程中產(chǎn)生周期性的速度波動(dòng)和振動(dòng)。塑膠齒輪的齒距偏差通常需要根據(jù)齒輪的模數(shù)和精度等級(jí)來確定，一般要求單個(gè)齒距偏差在 ±0.02mm 以內(nèi)，累積齒距偏差在 ±0.05mm 以內(nèi)，這在要求高精度同步傳動(dòng)的設(shè)備（如多軸聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)化設(shè)備）中尤為重要。
齒距累積誤差：這是指在齒輪圓周方向上，多個(gè)齒距偏差的累積值。較小的齒距累積誤差能夠保證齒輪在整周轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的傳動(dòng)精度。對(duì)于高精度塑膠齒輪，齒距累積誤差可能需要控制在較小的數(shù)值范圍內(nèi)，例如在精密機(jī)器人的關(guān)節(jié)傳動(dòng)中，齒距累積誤差可能要求不超過 ±0.03mm。
二、表面粗糙度
齒面粗糙度
影響因素：塑膠齒輪的齒面粗糙度主要受制造工藝的影響。注塑成型時(shí)，模具的表面質(zhì)量、塑膠的流動(dòng)性以及成型工藝參數(shù)（如注射速度、保壓壓力等）都會(huì)影響齒面粗糙度。如果模具表面不夠光滑，或者塑膠在模具內(nèi)流動(dòng)不均勻，就會(huì)導(dǎo)致齒面出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。
要求范圍：一般來說，對(duì)于普通傳動(dòng)的塑膠齒輪，齒面粗糙度（Ra 值）可能在 1.6 - 3.2μm 之間；而對(duì)于要求高精度、低噪音的塑膠齒輪，如在精密儀器和高端辦公設(shè)備中的應(yīng)用，齒面粗糙度要求更高，Ra 值可能在 0.8 - 1.6μm 之間。較低的齒面粗糙度可以減少齒面間的摩擦和磨損，降低傳動(dòng)噪音，提高齒輪的傳動(dòng)效率。
三、表面完整性
無缺陷要求
氣孔和縮痕：在注塑成型過程中，塑膠齒輪表面可能會(huì)出現(xiàn)氣孔和縮痕。氣孔是由于塑膠內(nèi)部的氣體未能完全排出而形成的空洞，縮痕則是因?yàn)樗苣z在冷卻過程中體積收縮不均勻?qū)е碌谋砻姘枷?。這些缺陷會(huì)影響齒輪的表面質(zhì)量和強(qiáng)度。對(duì)于高品質(zhì)的塑膠齒輪，表面應(yīng)無明顯的氣孔和縮痕，特別是在齒根和齒頂?shù)汝P(guān)鍵部位。
飛邊和毛刺：注塑成型后，塑膠齒輪的邊緣可能會(huì)出現(xiàn)飛邊，即多余的塑膠材料；齒形邊緣可能會(huì)產(chǎn)生毛刺。飛邊和毛刺不僅影響齒輪的外觀，還可能會(huì)干擾齒輪的正常嚙合，甚至導(dǎo)致相鄰齒輪的磨損加劇。因此，需要對(duì)其進(jìn)行清理，確保齒輪邊緣光滑，符合設(shè)計(jì)要求。
表面硬度和耐磨性
硬度要求：雖然塑膠齒輪的硬度低于金屬齒輪，但在一定程度上也需要滿足表面硬度要求。例如，對(duì)于采用聚甲醛（POM）材料的塑膠齒輪，其表面硬度（邵氏硬度）可能要求在 80 - 90 之間，以保證齒輪在正常工作條件下能夠承受一定的接觸應(yīng)力，減少齒面的變形和磨損。
耐磨性提升措施：為了提高塑膠齒輪的耐磨性，可以采用一些表面處理方法。如對(duì)齒輪表面進(jìn)行涂層處理，涂上一層耐磨的材料（如特氟龍涂層），或者通過添加耐磨添加劑（如碳纖維、玻璃纖維等）來增強(qiáng)塑膠材料本身的耐磨性，從而滿足在有一定負(fù)載和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要求的設(shè)備中的應(yīng)用。